شیلنگ رادیاتور سراتو | شیلنگ پایین رادیاتور | Genuine Parts |سراتو Td –سراتو کوپه 254121M100
معرفی
برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 254121M100 فرمت OEM: 25412-1M100 نام فنی: HOSE – RADIATOR LOWER نوع قطعه: Lower Radiator Hose نام فارسی: شیلنگ پایین رادیاتور محل نصب: قسمت پایین رادیاتور سیستم: Engine Cooling System کاربرد: انتقال مایع خنککننده کیفیت: Genuine OEM وزن اعلامشده: حدود 0.41 کیلوگرم. محل نصب 254121M100 در قسمت پایین رادیاتور و در مسیر گردش مایع خنککننده موتور نصب میشود. محل نصب: Lower Radiator Radiator Lower Hose Engine Cooling System Coolant Circuit عملکرد قطعه انتقال مایع خنککننده برقراری مسیر گردش آب و ضدیخ اتصال بخش پایین رادیاتور به مدار خنککاری کمک به کنترل دمای موتور حفظ جریان مناسب مایع خنککننده جلوگیری از نشت مایع خنککننده کمک به عملکرد صحیح سیستم خنککاری موتور خودروهای مرتبط Kia Cerato TD سراتو TD Kia Cerato Koup سراتو کوپه این کد در کاتالوگ قطعات برای خانواده Cerato / Cerato Koup / Forte ثبت شده و در برخی کاربردها با موتور 2.0 لیتری Theta 2 و گیربکس دستی 5 سرعته استفاده شده است. برای سفارش دقیق، سال تولید، نوع موتور، حجم موتور و نوع گیربکس بررسی شود. علائم نیاز به تعویض نشتی مایع خنککننده ترکخوردگی شیلنگ بادکردگی خشک و شکننده شدن نرم شدن غیرعادی شیلنگ تغییر شکل وجود آثار ضدیخ اطراف محل اتصال بوی ضدیخ در محفظه موتور کاهش سطح مایع خنککننده افزایش دمای موتور آسیب محل اتصال یا بست دلایل آسیب فرسودگی ناشی از افزایش عمر حرارت مداوم موتور تغییرات مکرر دمایی فشار داخلی سیستم خنککاری ارتعاشات موتور استفاده از مایع خنککننده نامناسب تماس با روغن یا مواد شیمیایی سایش با قطعات اطراف نصب نادرست زمان تعویض شیلنگ پایین رادیاتور قطعه مصرفی با زمان تعویض دورهای ثابت نیست. در صورت ترک، نشتی، بادکردگی، خشکشدن، تغییر شکل یا کاهش انعطافپذیری، تعویض شیلنگ توصیه میشود. هنگام تعویض، وضعیت بستها و محل اتصال نیز بررسی شود. جنس قطعه شیلنگ 254121M100 از متریال لاستیکی و الاستومری مهندسیشده مخصوص سیستم خنککاری خودرو ساخته شده است و برای تحمل حرارت موتور، فشار مایع خنککننده، ضدیخ، ارتعاشات و تغییرات مداوم دما طراحی شده است. متریال و ساختار ساختار شیلنگ رادیاتور از لایه لاستیکی داخلی و لایههای تقویتی تشکیل میشود تا هم انعطافپذیری لازم برای نصب را داشته باشد و هم در برابر فشار و دمای کاری موتور استحکام مناسبی ایجاد کند. ترکیب لاستیکی در شیلنگهای سیستم خنککاری خودرو از الاستومرهای مقاوم در برابر حرارت و مایعات خنککننده استفاده میشود. EPDM از متریالهای رایج برای شیلنگهای رادیاتور است و مقاومت مناسبی در برابر آب، ضدیخ، حرارت و شرایط محیطی محفظه موتور دارد. لایه تقویتی الیاف تقویتی مصنوعی در ساختار شیلنگ باعث افزایش استحکام و مقاومت آن در برابر فشار داخلی، ارتعاشات موتور و تغییر شکل میشوند. ویژگیهای متریال مقاومت در برابر حرارت بالا مقاومت در برابر فشار داخلی مدار خنککاری مقاومت در برابر آب و ضدیخ انعطافپذیری مناسب مقاومت در برابر ارتعاشات موتور مقاومت در برابر ازن و شرایط محیطی حفظ شکل شیلنگ در دمای کاری موتور نکات مهم خرید برای سفارش 254121M100 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید حجم موتور نوع موتور کد موتور نوع گیربکس طول و فرم شیلنگ محل اتصالات قطر محل اتصال کد فنی شیلنگ قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم نصب قبل از باز کردن شیلنگ، موتور کاملاً خنک شود. مایع خنککننده تخلیه شود. محل اتصال شیلنگ کاملاً تمیز شود. شیلنگ بدون پیچخوردگی نصب شود. بستها در محل مناسب قرار گیرند. از بست معیوب یا آسیبدیده استفاده نشود. پس از نصب، مدار خنککاری با مایع مناسب پر شود. هوای موجود در مدار طبق روش صحیح تخلیه شود. پس از روشن کردن موتور، محل اتصالات از نظر نشتی بررسی شود. سطح مایع خنککننده پس از رسیدن موتور به دمای کاری بررسی شود